| 钾肥行业形势好转 |
| 发布时间：2005-09-15 |
虽然国际钾肥运费下滑， 人民币升值 ，但国际钾肥供应商提高价格，占国内进口20％边贸俄红钾未受海运费波及，因此2005年上半年国内氯化钾价格相对坚挺。进口氯化钾价格由最高218美元/吨回落到7月份的203美元/吨，仍比1月份高2.4美元/吨。港口批发价变化不一，最大下调幅度在150元/吨。盐湖钾肥仅在7月份下调约20元/吨。国内钾肥生产，销售的垄断也是原因之一。
燃油价格上涨等因素导致海运费上升，9月初温哥华到上海的氯化钾运费达25美元/吨，比最低点上升9美元/吨。冬季运输旺季到来以及原油价格上涨将导致短期运费难以继续大幅下降。人民币升值幅度小，对氯化钾价格及生产企业影响小。国际钾肥供应商下半年将继续提高氯化钾价格。
未来价格风险主要源于国内需求。复合肥受扩张快，假冒产品和价格高因素制约，2005年行业低迷，影响氯化钾需求。2005年上半年国内进口氯化钾同比增长20％，目前中国各港口囤积的氯化钾总量可达157.6万吨，同比增长75％，也是压制国内氯化钾价格的因素。出于谨慎性原则，维持盐湖钾肥氯化钾出厂价下降的判断，预计2005、2006年年均价分别为1545和1468元/吨。
化肥淡储应占全年用量的40%才能满足旺季需要。前两年的尿素价格“淡季不淡”的情况已经改变原有行业经营习惯；目前尿素价格处历史最高，经销商大量储备，明年销售的利润空间受限；国家淡季储备政策效果尚待观察。因此尿素冬储形势不容乐观，冬储数量降低将影响年底国内尿素需求，也会导致明年春耕用肥紧张的局面。
年底将进入尿素产能扩张期，而国内出口也会同比大幅下降。2005年前7月国内出口尿素105万吨，同比下降34％。尤其是6月1日执行30％出口关税后，6、7月份尿素出口量分别为14和5.7万吨，分别同比下降46％和64％。预计10月份以前尿素出口难有好转。而5月份以来天然气价格大幅上涨而国际尿素价格下跌的背离局面也预示11、12月出口关税降低后，出口情况仍不容乐观。因此国内尿素市场供给将有所增加。
8月份北方和长江中下游地区底肥施用后，9月份将进入冬储阶段，也正式宣告国内化肥淡季的到来。冬储需求尚待观望，国内供给增加已成定局，因此进入9月份以后，尿素价格将有所回落。但回落空间受高生产成本制约。
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